城市绿道是一种线形绿色开敞空间,通常沿着河滨、溪谷山脊、风景道等自然和人工廊道建立,内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路。连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等,有利于更好地保护和利用自然、历史文化资源,并为居民提供充足的游憩和交往空间。
城市绿道主要由人行步道、自行车道、非机动车途径和停车场、租车店、旅游商店、特色小吃店等设施及绿化缓冲区组成。城市绿道建设应充分利用自然生态条件,如现有的河岸堤坝、田间机耕路、乡村小道,避免大填大挖和人工化痕迹过重,注重保护原生态景观。
城市绿道旅游是一种线性绿色开敞空间旅行方式,通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、铁路、沟渠等自然和人工廊道建设,内设可供游人和骑车者进入的景观线路,连接主要的公路、自然保护区、风景名胜区、城市绿道历史古迹和城乡居民居住区。
夏天傍晚,骑行在新建的城市绿道自行车道上将是一件很惬意的事,而长沙将有越来越多的自行车道了。记者从岳麓区园林局获悉,河西主干道之一金星大道,将建城市绿道自行车道。而在河东的猴子石大桥至湘府路大桥沿线的滨江公园内,一条彩色自行车道刚建成。
金星大道两侧20米宽绿化带用地将进行改造,建设成一条生态绿道。城市绿道的结构形似“夹心饼干”:宽约2-3米的人行步道和宽约2-5米的专业自行车骑道,将绿地和花园夹在中间,连接城市公园、广场。目前正在完善方案设计。
草地、鲜花簇拥着一条红色的自行车道,这是6月底建成的城市绿道滨江公园特意为骑行者设计的彩色自行车道。这条长700米、宽3米的彩色自行车道很夺目。“沿自行车道种植了261株樱花,美景令人陶醉。且透水的彩色沥青材料会在雨天像海绵一样吸收雨水,防止内涝。”滨江公园施工负责人刘昆成介绍。
休闲林荫自行车道:芙蓉北路绿化提质改造工程辅道的一侧是银杏树,另一侧则是香樟树,中间辟出一条绿色的自行车休闲**车道。总长度1.6公里。
沿江自行车道:望城区新建的城市绿道湘江风光带上,一条宽约4.5米,长约4.5公里的自行车道随湘江自然弯曲,车道上还标注有自行车的标志,是一条**的自行车道。
山地自行车道:桃花岭山地自行车道是城市绿道红色透水混凝土浇筑而成。从桃花岭景区入口出发,朝东南向一直到西南二环附近,中途经过十几个山头,全部依山就势布设。
交通基础设施、优化交通出行结构、缓解周边交通拥堵、秩序混乱的场面,正在打造字形成城市绿道慢行系统,缓解人车混流现象,营造舒适、安全、便捷、清洁的城市学习、生活环境,提升整个城市绿道的人文环境品质。